BMW 745I
www.autonews.ru
BMW сделало очередную крупную ставку. В этот раз на новый автомобиль 7-серии. Прекрасный автомобиль, который не потерял свою привлекательность спустя 7 лет пребывания на рынке, все еще являлся лидером в своем сегменте рынка во многих странах. Но азартные немцы не могут остановиться на достигнутом и снова бросают «кости удачи».
Впервые BMW 745i предстал вниманию публики на автошоу во Франкфурте в 2001 году, где произвел настоящий фурор. Правда, дизайнеры почти всех компаний (начиная от Mazda и заканчивая Mercedes-Benz) были просто шокированы новым дизайном автомобиля. Многие из них не находили слов, а изъяснялись сугубо местоимениями. Новый путь в дизайне BMW – прекратить делать одинаковые автомобили, похожие друг на друга как две баварские колбаски, только разного размера.
Критики уже обсуждают с пеной у рта необычный дизайн BMW 745i. Не знаете, как относиться к новому облику автомобиля? Просто примите его таким как он есть и привыкайте, так как это, определенно, дизайн будущего. Многие критики пророчат BMW 745i блестящую и долгую «карьеру» на ведущих автомобильных рынках. Новинка отличается не только изяществом внешнего вида, но и необычайной мощностью и совершенством управления. Единственным отрицательным моментом столо то, что цена автомобиля будет также высока, как и его качество. Однако тонких ценителей роскошных седанов это вряд ли остановит или расстроит.
Но, давайте рассмотрим все по порядку. Для начала обратимся к 4,4 литровому бензиновому двигателю V8, обладающему мощностью 333 лошадиных сил, что на 47 лошадок больше чем у предшественников, который не смотря на необычайную силу экономичнее на 10%. Огромный табун под капотом, да еще не такой прожорливый – заманчиво, не правда ли? Все это стало возможным благодаря системе, которую производители называют Valvetronic. Секрет этой системы состоит в распредвале, который открывает и закрывает клапаны с такой точностью и быстротой, которые не по силам традиционной дроссельной системе. Педаль газа точно контролирует подачу горючей смеси.
Источник: www.autobzor.com
Некий студент Королевского университета искусств и дизайна прославился тем, что посещал светские мероприятия чопорного английского общества на Mini… в джинсе. А сейчас - на чем и в чем?
...
|
Как утверждают специалисты Bombardier, по мощности, развиваемой на каждый кубический сантиметр рабочего объема, этот мотор является лидером в данном классе квадроциклов. Что подтверждается, в частности, исследованиями компании Dyno Comparison Matech ...
|
И хотя сам руль явно великоват, это не смущает. Скорее, наоборот — этот огромный штурвал усиливает впечатление оттого, что управляешь огромным дорожным крейсером. И ведь это действительно так.
...
|
Такая система позволяет добиться большего коэффициента полезного действия (КПД). Однако ранее автомобили в большинстве оснащались карбюраторной системой впуска топлива. В отличии от инжектора, карбюратор не распыляет топливо в камере сгорания, а вбра...
|
|