Корейские американцы доехали до Калининграда
Калиниградский "Автотор" планирует в ближайшее время организовать сборку еще нескольких моделей GM
На сей раз, вместо дорогих Chevrolet Tahoe и TrailBlazer, а также Hummer H2, Cadillac SRX, CTS и STS, которые компания производит сегодня, речь идет о европейской линейке легковых моделей Chevrolet южнокорейского подразделения GM DAT (Daewoo Automotive Techology).: Aveo, Lacetti и Rezzo.
Никаких подробностей о том будет ли это промышленная или "отверточная" сборка пока нет. Но скорее всего, речь идет о последнем, "облегченном" варианте, поскольку "Автотор" уже завоевал репутацию "многостаночника". В октябре 1999г. на площадке компании был начат выпуск автомобилей BMW, а в 2003 г. подписано соглашение о сотрудничестве с General Motors и KIA Motors. По итогам 2005 г. производство автомобилей на "Автоторе" увеличилось на 12,4%, по сравнению с 2004 г. Было выпущено 16 тыс. 468 автомобилей, из них 11 тыс. 860 - марки KIA, 2293 - BMW, 2146 - General Motors. В 2005г. компания продала в России около 23 тыс. автомобилей, увеличив показатель более чем на 20% по сравнению с 2004 г.
Выгодна или нет такая "отверточная" сборка для нас с вами и экономики в целом? С точки зрения ВВП - нет. Такие предприятия не дают добавочного продукта. Ну что это за производство без цехов штамповки, окраски, сварки (цеха сварки и окраски были закрыты на "Автоторе" после снятия с производства Kia Rio и Kia Sportage)? И тем не менее выгода есть. Взять хотя бы тех рабочих, которые крутят "отвертками", получают зарплату. Или те $250 млн. инвестиций, вложенных в производство. В накладе не остаются и покупатели. Благодаря экономии на логистических издержках и таможенных пошлинах, стоимость автомобилей снижается в среднем на 10-15%.
Источник: www.kolesa.ru
|
Некий студент Королевского университета искусств и дизайна прославился тем, что посещал светские мероприятия чопорного английского общества на Mini… в джинсе. А сейчас - на чем и в чем?
...
|
|
Как утверждают специалисты Bombardier, по мощности, развиваемой на каждый кубический сантиметр рабочего объема, этот мотор является лидером в данном классе квадроциклов. Что подтверждается, в частности, исследованиями компании Dyno Comparison Matech ...
|
|
И хотя сам руль явно великоват, это не смущает. Скорее, наоборот — этот огромный штурвал усиливает впечатление оттого, что управляешь огромным дорожным крейсером. И ведь это действительно так.
...
|
|
Такая система позволяет добиться большего коэффициента полезного действия (КПД). Однако ранее автомобили в большинстве оснащались карбюраторной системой впуска топлива. В отличии от инжектора, карбюратор не распыляет топливо в камере сгорания, а вбра...
|
|
